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湖南6条高速公路30日通车11区县实现零突破-【新闻】

发布时间:2021-04-05 19:57:01 阅读: 来源:滤筒厂家

湖南:6条高速公路30日通车 11区县实现零突破

12月30日,湖南境内6条高速公路同时建成通车,分别是泉南线界化垄至茶陵高速公路、长沙绕城高速公路东北和东南段、石首至华容高速公路、炎陵至汝城高速公路、杭瑞线岳阳至常德高速公路和溆浦至怀化高速公路。至此,2013年湖南省新增13条、1116公里高速公路通车,通车里程突破5000公里大关。截至目前,湖南高速公路通车和在建总里程达6577公里。

岳常高速:国内首条湖区高速公路通车

国家高速公路网中第十二横线杭(州)瑞(丽)高速公路组成部分,也是湖南高速公路网规划“五纵七横”中的第一横。东起岳阳市君山区,途经华容县、南县、安乡县、鼎城区,止于常德市肖伍铺,与二广高速公路相接,全长140.895公里。

“岳常高速建成通车后,从岳阳到常德就不用再绕道长沙走高速了,至少可以节约2个半小时。”岳阳司机何先生高兴地说。

岳阳至常德高速公路的通车,使岳阳至常德的车程由4小时左右缩短至1.5小时左右。省高速公路管理局相关人士介绍,作为国内第一条全部穿越湖区的高速公路,岳常高速可借鉴的建设经验少,软土地基比例大,地质情况复杂。沿线桥梁众多,项目跨越了藕池河、华容河、虎渡河、安乡河、澧水河等多条通航水系。岳常高速将与已通车的长常高速、京港澳高速合龙成圈,“环洞庭湖经济圈”的长沙、常德、岳阳、益阳等市实现“高速”对接。

长沙绕城高速:三环闭合,缓解京港澳交通压力

长沙绕城高速东北段,西起原“长沙绕城高速公路西线”西北段终点,交京港澳高速公路长沙县杨梓冲互通,在新屋里跨越捞刀河后,在朱家湖折向东南,经毛家岭、回龙乡、虎塘、东塘,最后在南冲塘与长株高速起点对接,长13.122km;东南段西接原“长沙绕城高速公路西线”,连京港澳高速公路雨花区李家塘互通,下穿武广铁路新兴铁路桥,沿同升湖别墅群布线至黄坡塘,在罗家洲跨越浏阳河后折向东北向,经北风屋场、城隍庙,再经楠竹山、雷公坡,最后在路边塘干杉互通与黄江公路相接,全长12.6km。绕城东线主线全长25.722km,连接线全长1.259km,全线采用四车道高速公路标准建设,设计时速100km。

京港澳高速公路长沙绕城线东北段和东南段今日通车,标志着长沙高速三环正式闭合成圆,将有效缓解京港澳高速长沙段交通压力,提高过境车辆速度。

长沙绕城高速也称为长沙三环线,是长沙市规划的“环加射线”高速公路网环线的重要组成部分。长沙绕城高速西线已通车多年,但由于东线建设时间稍晚,因此长沙高速三环相当长一段时间处于“半圆状态”,分流作用难以体现。省高管局介绍,长沙绕城高速东北、东南段建成通车后,与长株高速形成了完整的长沙绕城东线,与此前已通车的长沙绕城线西段、南段和北段形成一个圆环。长张、长潭西、长株、长浏及京港澳高速将沿着这个“环”呈射线发出,共同形成“环加射线”的高速公路网格局。

炎汝高速:湘东南北大通道全线拉通

主线全长151.197公里,项目概算总投资144.16亿元,为平(江)汝(城)线湖南境内的最南段,起点接衡炎高速公路炎陵西互通,终点接广东省粤湘高速公路仁化至翁源段。主线双向四车道,设计速度为80公里/小时。全线共有22座隧道,大中小桥梁135座,桥隧比例达到43.99%。

随着炎汝高速的通车,意味着湖南高速公路网中位于湘东的“第一纵”――岳阳平江至郴州汝城高速全线拉通。平汝高速由北往南依次由通平、浏醴、醴茶、衡炎(局部)、炎汝五段组成,炎汝高速为最后建成通车路段。

湖南省高速公路管理局相关负责人介绍,平汝高速公路与现有京港澳高速大体平行,该高速公路全线拉通后,将方便湘东地区百姓出行,同时将有效缓解京港澳高速交通压力,并加快湘东地区乃至湖南承接“珠三角”产业转移的步伐。同时,还将促成湘、粤、赣等地精品旅游网络的形成,打造集爱国主义教育、寻根谒祖,以及自然风光旅游、生态度假休闲于一体的黄金旅游圈。

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