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惠州首座跨海大桥将花费2400万元用于防分切刀片不锈钢板酒店预定老电器O型铁心Frc

发布时间:2023-12-08 02:16:04 阅读: 来源:滤筒厂家

惠州首座跨海大桥将花费2400万元用于防腐

惠州首座跨海大桥将花费2400万元用于防腐

2011年06月03日

【中国涂料资讯】惠州首座跨海大桥范和港大桥已经开工建设14个月,昨日探访获悉,目前主桥64根桩基已完工一半。大桥施工方负责人介绍,为防海水侵蚀桥墩,在防腐蚀方面要花2400多万元。

长2741米的范和港大桥南接惠东巽寮管委会赤沙村,北接惠东稔山镇船澳村。目前的工程起于南面,多组桥墩已经建好,一条宽约5米的施工栈桥向海中心延伸,一名施工人员介绍,施工栈桥已经修了2000米。

施工栈桥由钢铁搭建,不仅一般小车能通行,重型运输车辆也能通行,完工后将被拆除。

中交二航局范和港大桥项目部提供的剑道资料介绍,自2010年3月开工以来,已顺利开展栈桥、主墩桩基、引桥桩基、引桥承台和墩身等主要工作面,该工程”单银木说计划总产值5.2亿元,目前已完成产值1当材料与骨性结构或椎弓根头部卡槽接触时.2亿元,占总产值的23.1%。大桥通车时间预计在2012升压器年年底。

惠东县公路局人士介绍,范和港大桥通车后,广州至巽寮将全程高速,行程可从原来的3小时降至2.5小时。

昨日上午,受市委书记黄业斌委托,烫印机惠东县副县长庄伟平前往施工现场慰问施工人员,给他们送去1000个粽子。

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桥墩三部分防腐“铠甲”各异

跨海大桥与跨江大桥不同,必须面临海水腐蚀环境,据了解,范和港处于亚热带海洋高腐蚀环境。“48组桥墩,我们每组投资50万元防腐,在防腐蚀方面花费2400多万元。”范和港大桥项目部总工程师黄成光说。

桥墩自下而上分为桩基、承台、墩身三部分,根据与海水接触的不同程度,大桥施工方采取不同的防腐措施。黄成光说,桩基外围一层钢护筒将永久保留,不像跨江我国挤出机产品的出口增长将会显现稳中有进银焊丝的局面大桥会在施工结束后取出。而在钢护筒内部的桩基所用的混凝土,也特别采购适合海里作业的海工高性能混凝土,钻孔时则全部采用淡水造浆。对于承台,特别用一种含有克汰成分的混凝土。对于墩身,则运用透水模板布和硅烷浸渍等防腐方案。


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