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美丽云南人大代表把生态文明融入到公路建设中

发布时间:2020-02-27 10:35:35 阅读: 来源:滤筒厂家

罗红江代表

把生态文明融入到公路建设中

“思小公路是全国唯一条以高速公路为依托的AA级风景区,沿途有观光平台,运气好可以看到大象。驾车行驶在这条路上,你会有‘车在林中行、人在画中游’的美妙感觉”。说起思小公路的美,来自西双版纳傣族自治州的罗红江代表充满自豪。

罗红江认为,思小公路建设谱写了一曲资源与环境协调、开发与保护并重、人与自然和谐发展的篇章,它给云南的公路建设提供了有益的启示。美丽云南建设需要公路网络来支撑,而公路建设又面临着环境与资源,开发与保护的矛盾,处理得当,造福子孙后代,反之,就会受到大自然的惩罚。只有把生态文明融入到公路建设中,融入到经济、政治、社会、文化建设的方方面面,美丽云南建设才有希望。罗红江介绍,去年,西双版纳启动了公路生态恢复工程,动员各单位在州内所有干线上分段承包,沿途种下各类珍稀树种。

“将来你到西双版纳旅游,公路沿线茂密的植被、珍稀的海南黄花梨、印度紫檀一定会让你惊叹!”罗红江说。

熊元德代表

榜样的力量是无穷的

“兰坪县有240多个矿点,有越岭自然保护区,更有普米族独特的民风民俗,无论从矿业发展还是旅游发展,都离不开公路建设。”采访熊元德代表时,他道出了公路建设的迫切心情。

他认为,榜样的力量是无穷的,只要做到科学规划,思小公路的样板同样可以在兰坪复制。他介绍说,丽兰公路兰坪段去年已经启动,这条全长90公里的公路原设计要穿越越岭自然保护区核心区,后经过专家论证,并征求了各方意见,最后否了这个方案。虽然改道后要架桥打隧,增加成本,但是保护了生态,受到了群众的欢迎。

熊元德感慨道,美丽云南需要美丽的发展,美丽的发展离不开美丽的公路,美丽的公路包含美丽的民生,只要以民生为重,科学发展,美丽云南就一定能建成。

罗金玲代表

重视公路“支脉”建设

多年从事公路管理工作的罗金玲代表,谈起“云南公路”来,话匣子就打开了:最近几年,桥头堡建设带动昆曼大通道建设,普洱的公路建设有了大提升,重重叠叠的高山峡谷不再是普洱走向外界的地域樊篱。

“公路网络是一个省的输血脉络,这几年我们‘主动脉’建设取得了大成绩,现在当务之急要提升‘支脉’网络的搭建。”罗金玲说,目前城市与城市之间几乎都通了高等级公路,但县区以下的公路建设还很滞后。以普洱为例,如果能修好连接澜沧到孟连到勐啊这条线,就能打通普洱通往缅甸的一条重要通道,对于经济流通和贸易往来意义重大,对桥头堡建设也有重要作用。她建议,下一步国家应加大对县、区级以下公路的建设投入力度。

而针对云南山区众多、地形复杂的省情,罗金玲还提议,组织相关部门和人员对建设成本进行评估,按比例实行差异化的建设补助。

锁飞代表

构筑现代综合交通网

今年参会,锁飞代表准备了近10个建议案,其中大多与临沧交通网络体系建设有关。他感慨:“临沧山好水好人好,发展缓慢的根本原因,就是交通不给力。”

在锁飞看来,光是建设几条“美丽”的公路可不够,他希望在临沧能构建起一个集高速公路、铁路、航空、水运于一体、内联外通的现代综合交通网络。他介绍,临沧今年将开工建设玉溪(新平)至临沧(临翔)、临翔小铺子至博尚、云县至临翔、临翔至耿马至孟定(清水河)四条高速公路,全力推进沿边三条段二级公路和孟定(清水河)至缅甸(登尼)跨境公路建设,全面完成省道319线临翔过境公路、羊头岩至振兴桥二级公路及643公里通畅工程建设任务;开工建设沧源民用机场,推进临沧机场改扩建,扎实做好孟定机场建设前期工作;启动祥云至临沧铁路勘察设计工作;加快澜沧江库区水运基础设施建设,不断提高航道通行能力。

“临沧做为我省桥头堡建设的‘前沿重镇’,交通的畅通是关键中的关键。”锁飞希望,通过建起现代综合交通网络,能够让临沧的好东西“走出去”,也能有更多的人来到临沧。

记者 施铭 瞿姝宁 (云南日报)

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