北京今年的交通出行改善快速公交线新增50公里_[新闻new]

发布时间：2021-09-10 17:54:15 阅读：次来源：滤筒厂家

北京今年的交通出行改善快速公交线新增50公里

3昨天的政府工作报告，让人们对北京今年的交通出行改善充满期待,条新地铁今年开工、新增快速公交线50公里、新增居住区停车位两万个，公交出行比例达到46%……今年市民出行究竟会如何继续向前，结合报告内容，记者昨天请北京市交通委、市重大工程办作出详细解读,正如报告所言，研究制定新的治堵方案，北京要“做到年年有计划、年年有成效”。

记者从市重大工程办了解到，今年本市新开工的3条地铁线路包括8号线三期部分线路、6号线西延部分线路以及地铁16号线，三条线路均计划于2016年竣工通车。此前公布近期启动建设的昌平线二期线路将进行调整，暂未列入开工名单。8号线三期和6号线西延有部分线路的走向及站点设置尚不稳定，暂无具体开工时间；线路比较稳定的部分将于今年9月份开工建设。

报告指出，今年本市新增公交快速线路50公里，增开社区与轨道交通、地面公交的通勤线路，公共交通出行比例达到46%。

市交通委相关人士表示，2011年底该比例为42%，去年则实现44%的目标，北京已成为全国公交出行比例最高的大城市。

今年市公共交通出行比例将达到46%，不要小看这2%的增长，换算成公交出行人数就是百万人次。预计到2015年，本市公共交通出行比例还将提升至50%，交通拥堵将得到有效治理。届时，中心城区90%乘客步行到最近公交车站距离不超过500米，五环路内平均步行1000米即可到达地铁站点。

张家口将进入一小时经济圈

政府工作报告中提到，今年要建成梅市口西延等重点道路，加快建设京张城际、京沈高铁、国道110二期等对外交通疏解通道。

市交通委透露，梅市口路西延工程，起点为玉泉路(又称小屯路)，终点为河西的长兴路，全长约8.5公里。目前，丰台河西地区与中心城区的沟通只能通过莲石路、南侧的京港澳高速，而这两条道路流量已经饱和。梅市口路西延工程建成后，将分流约15%的车流量，是沟通丰台河东、河西地区的交通要道。

京张城际铁路已获立项，从北京北站到八达岭只要20分钟，到延庆只要半小时。京张城际通车后，张家口将进入北京一小时经济圈。

居住区新增2万个停车位

报告透露，今年本市要开工建设苹果园等交通枢纽，新建10处驻车换乘停车场。加快停车设施建设，新增居住区停车位2万个。

实际上，去年刚投入使用的四惠交通枢纽，已经是目前北京市最“复杂”的交通枢纽了，而今年将要开工建设的苹果园交通枢纽，建成后将取代四惠，成为北京最大综合客运交通枢纽，因为这里仅轨道交通就有三条，分别是M1线、M6线和S1线，此外还有快速公交以及数十条常规公交线路。

此外，苹果园枢纽将一改过去传统的换乘方式，即通过走廊连接不同站台，而是通过厅与厅直接对接，乘客最远换乘距离只有150米。

为方便换乘，今年还将在地铁沿线新建10处驻车换乘停车场，市民刷卡停车，再换乘公共交通出行，只收取2元/次的停车费。同时加快停车设施建设，新增2万个居住区车位，办法之一就是充分挖潜社会资源，合理利用机关、学校、企业停车设施，推广错时停车和居住区停车自治管理。

整治“黑车”进入政府报告

“打车难”、“黑车猖獗”成为去年不少市民与媒体关注的话题，记者注意到，“加大‘黑车’整治力度，加强出租车运营管理”，今年首次被明确地写入政府工作报告，成为今年的政府工作任务。